Prilikom građevinskih radova najčešće greške i problemi nastaju na sledećim mestima:
-kada jedan ili više temelja potonu, tj.ako se tampon sloj ne odradi kvalitetno i ne sabije dovoljno vibro žabom može se desiti da, pri punom teretu, neki deo ili neki od ćoškova merila propadnu nekoliko santimetara u zemlju. U blažim slučajevima popravka je moguća dok u nekim ozbiljnijim dosta toga mora da se lupa i radi ponovo… I ne samo to, već posle mora da se radi i ponovna overa vage. Naravno, ovo iziskuje i veće troškove, što nikako nije dobro, niti je cilj jednom kupcu kamionske vage.
-neadekvatan beton – proizvođač vage je taj koji propisuje koji beton treba ugraditi. Preporučljivo je na temeljima ugraditi mašinski spravljen beton, ali je u mostu betonske vage OBAVEZNO staviti mašinski spravljen sa sve atestom pošto betonski segment za razliku od temelja trpi i pritisak na savijanje. Zato je važno da zatražite kocku od proizvođača betona kako biste bili sigurni u kupovinu.
Kada pričamo o građevinskim radovima, proizvođač betona propisuje period sušenja/zrenja… ali često kupac želi da to skrati kako bi počeo sa radom što pre. Ovo naravno ne treba raditi jer treba pustiti da se beton osuši kako bi kamionska vaga mogla nesmetano da radi svoj posao kasnije.
Postoje i određeni aditivi koji se stavljaju da se proces ubrza, ali bi smo mi naravno preporučili da se ispoštuje zadato vreme jer vaga treba da radi narednih trideset godina, pa tih nedelju dana koje će se uštedeti ne znače baš mnogo.
Obaveza kupca prilikom građevinskih radova jeste polivanje betona i tu često dolazi do greške, pogotovo u letnjim mesecima kada su temperature visoke. Tako da i ovo možemo ubrojati kao u jednu od čestih grešaka kod građevinskih radova prilikom postavljanja kamionskih vaga.
Pored redovnog zalivanja, dobro je da beton na vagi bude pokriven tkaninom, najbolja opcija su jutani džakovi, i tek onda da se zaliva. Ovo je jako važno da se odradi na segmentima kamionske vage. Naime, ako dugo ne zalivate svoju kolsku vagu, tačnije ostavite dugo suvu, a temperatura je visoka, dolazi do pregorevanja betona, te on postaje krt, što mu značajno skraćuje vek trajanja.
ŠTA JE JOŠ VAŽNO DA UZMETE U OBZIR?
Važno je da uzmete u obzir da vaša kamionska vaga treba da radi godinama u ekstremnim vremenskim uslovima kao što su velike temperaturne razlike, relativno visok intenzitet saobraćaja, so sa guma, led i slično. Stoga je važno da je i kvalitet ovog dela posla, građevinskih radova, od velikog značaja.
